所在位置：網(wǎng)站首頁 >

CJY10架線式工礦電機車-湖南蓄電池式電機車

時間: 2019-09-04 17:59:35來源: 湘潭南方電機車制造有限公司湖南架線式電機車丨湖南蓄電池式電機車丨湖南變頻電機車丨湖南電機車丨

案例介紹

一、7噸、10T架線電機車的簡單介紹

7T、10T電機車分為一級傳動普通型、墻板增厚型、二級傳動普通型和雙機牽引四種類型。其電壓為250V和550V，調(diào)速方式有電阻、IGBT斬波調(diào)速和變頻調(diào)速三種。

雙機牽引機車采用有觸點電阻調(diào)速控制或無觸、點變頻調(diào)速控制，微機加同步控制電纜施行雙機同步控制。配置機械制動、電氣制動和空氣制動，牽引力大，速度高，制動效果好。

7T、10T電機車分為一級傳動普通型、墻板增厚型、二級傳動普通型和雙機牽引四種類型。，其電壓為250V和550V，調(diào)速方式有電阻、IGBT斬波調(diào)速和變頻調(diào)速三種。

二、7噸、10T架線電機車功能特點

7噸、10T架線電機車電機車適用于大型礦山，特點：軸距短、車身鋼度好，緩沖性能好，機械磨損低，無極調(diào)速，無弧通斷，可靠性高，故障率低，電流快速保護、節(jié)能。調(diào)速方式為變頻調(diào)速；采用交流變頻電機牽引，高，維護費用低，調(diào)速范圍廣，操作簡單安全。機車配有機械、電氣、空氣三種制動方式。

三、架線式電機車的工作原理

架線式電機車的工作過程高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后，正極接到架空線上，負極接到鐵軌上。機車上的受電弓與架空線接觸，將電流引入車內(nèi)，再經(jīng)空氣自動開關(guān)、控制器、電阻箱進入牽引電動機，驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉(zhuǎn)動，從而牽引列車行駛。從電動機流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。

四、7噸架線式電機車的選擇和優(yōu)缺點

架線式電機車是由牽引變流所輸?shù)郊芫€的電流通過受電器進入電機車的電路及電機車，再經(jīng)過軌道回到變流所。我國井下架線電網(wǎng)的直流電壓有250V和550V兩種，露天的有550V和750V兩種。優(yōu)點：架線式電機車結(jié)構(gòu)簡單，成本低，維護方便，機車的運輸能力大，速度高，用電效率高，運輸費用低，應(yīng)用朂廣。

五、技術(shù)參數(shù)