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湖北變頻電機(jī)車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)

時(shí)間: 2024-10-09 16:54:19來源: 湘潭南方電機(jī)車制造有限公司湖南架線式電機(jī)車湖南蓄電池式電機(jī)車湖南變頻電機(jī)車湖南電機(jī)車

案例介紹
      1.電磁設(shè)計(jì)
      普通異步電動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮的性能參數(shù)是過載能力、啟動(dòng)性能、效率和功率因數(shù)。而變頻電動(dòng)機(jī),由于臨界轉(zhuǎn)差率反比于電源頻率,可以在臨界轉(zhuǎn)差率接近1時(shí)直接啟動(dòng),因此,過載能力和啟動(dòng)性能不再需要過多考慮,而要解決的關(guān)鍵問題是如何改 善電動(dòng)機(jī)對(duì)非正弦波電源的適應(yīng)能力。
      電磁設(shè)計(jì)時(shí)重點(diǎn)關(guān)注以下幾方面:
      1)盡可能的減小定子和轉(zhuǎn)子電阻,減小定子電阻即可降低基波銅耗,以彌補(bǔ)高次諧波引起的銅耗增加。
      2)為抑制電流中的高次諧波,需適當(dāng)增加電動(dòng)機(jī)的電感。但轉(zhuǎn)子槽漏抗較大,其集膚效應(yīng)也大,高次諧波銅耗也增大。因此,電動(dòng)機(jī)漏抗的大小,要兼顧到整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)阻抗匹配的合理性。
      3)變頻電動(dòng)機(jī)的主磁路一般設(shè)計(jì)成不飽和狀態(tài),一是考慮高次諧波會(huì)加深磁路飽和,二是考慮在低頻時(shí),為了提高輸出轉(zhuǎn)矩而適當(dāng)提高變頻器的輸出電壓。
      2.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
      結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),主要也是考慮非正弦電源特性對(duì)變頻電機(jī)的絕緣結(jié)構(gòu)、振動(dòng)、噪聲冷卻方式等方面的影響,一般注意以下問題:
      1)絕緣等級(jí),一般為F級(jí)或更高,加強(qiáng)對(duì)地絕緣和線匝絕緣強(qiáng)度,特別要考慮絕緣耐沖擊電壓的能力。
      2)對(duì)電機(jī)的振動(dòng)、噪聲問題,要充分考慮電動(dòng)機(jī)構(gòu)件及整體的剛性,盡力提高其固有頻率,以避開與各次力波產(chǎn)生共振現(xiàn)象。
      3)冷卻方式:一般采用強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻,即主電機(jī)散熱風(fēng)扇采用獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
      4)防止軸電流措施,對(duì)容量超過160KW電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用軸承絕緣措施。主要是易產(chǎn)生磁路不對(duì)稱,也會(huì)產(chǎn)生軸電流,當(dāng)其他高頻分量所產(chǎn)生的電流結(jié)合一起作用時(shí),軸電流將大為增加,從而導(dǎo)致軸承損壞,所以一般要采取絕緣措施。
      5)對(duì)恒功率變頻電動(dòng)機(jī),當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3000/min時(shí),應(yīng)采用耐 高溫的特 殊潤滑脂,以補(bǔ)償軸承的溫度升高。
      3.變頻電機(jī)和普通電機(jī)的區(qū)別
      國產(chǎn)普通電機(jī)大部分只能在AC380V/50HZ的條件下運(yùn)行,普通電機(jī)能降頻或升頻使用,但范圍不能太大,否則電機(jī)會(huì)發(fā)熱甚至燒壞。變頻電機(jī)可在其調(diào)速范圍內(nèi)任意調(diào)速,電機(jī)不會(huì)損壞。一般情況下,變頻電機(jī)以10 0 %額定負(fù)載在10%~1 00%額定速度范圍內(nèi)連續(xù)運(yùn)行,溫升不會(huì)超過該電機(jī)標(biāo)定容許值。普通電機(jī)的散熱大多是空氣自冷式,電機(jī)散熱靠電機(jī)端部的兩片葉輪的攪動(dòng)。當(dāng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速較低的時(shí)候,電機(jī)的散熱就成了問題。
      相對(duì)于普通電機(jī),變頻電機(jī)價(jià)格不會(huì)貴很多,優(yōu)勢(shì)很明顯。變頻電機(jī)采用“專 用變頻感應(yīng)電動(dòng)機(jī)+變頻器”的交流調(diào)速方式,使機(jī)械自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率大為提高,設(shè)備小型化、增加舒適性。超過3000r/min時(shí),應(yīng)采用耐 高溫的特 殊潤滑脂,以補(bǔ)償軸承的溫度升高。二次轉(zhuǎn)矩負(fù)載,在轉(zhuǎn)速降低時(shí),轉(zhuǎn)矩也降低,發(fā)熱量也降低,適合選用普通的電機(jī)用于變頻,在實(shí)際轉(zhuǎn)速不低于40%同步速的情況下使用。其他的負(fù)載,在60%同步速及以上運(yùn)行時(shí),選用普通的電機(jī)。
      在25%—60%同步轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí),選用外部強(qiáng)制冷卻變頻籠型三相異步電動(dòng)機(jī),即變頻專 用電機(jī)。當(dāng)轉(zhuǎn)速低于25%同步速時(shí),選用完 全強(qiáng)制冷卻電動(dòng)機(jī)。即矢量專 用電動(dòng)機(jī)。不同的變頻控制方式控制的速度是不一樣的,采用U/F控制方式控制速度的范圍是150—1470m/min;采用無速度傳感器的矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制,控制速度的范圍是60—1500m/min;采用速度傳感器的矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制,控制速度的范圍是5—1500m/min,在5m/min時(shí)運(yùn)行的穩(wěn)定性不太好。
      由于采用變頻器供電后,電動(dòng)機(jī)可以在很低的頻率和電壓下以無沖擊電流的方式啟動(dòng),并可利用變頻器所供的各種制動(dòng)方式進(jìn)行快速制動(dòng),為實(shí)現(xiàn)頻繁啟動(dòng)和制動(dòng)創(chuàng)造了條件,因而電動(dòng)機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)和電磁系統(tǒng)處于循環(huán)交變力的作用下,給機(jī)械結(jié)構(gòu)和絕緣結(jié)構(gòu)帶來疲勞和加速老化問題。
      調(diào)頻技術(shù)對(duì)電機(jī)的要求主要是三個(gè)方面:絕緣等級(jí),強(qiáng)制冷卻和轉(zhuǎn)子軸承。如果超過基頻向上調(diào)速,還要考慮電機(jī)結(jié)構(gòu)的機(jī)械強(qiáng)度。
      4.結(jié)論
      電機(jī)的效率和溫升在變頻驅(qū)動(dòng)下,變頻電機(jī)效率會(huì)高10%左右,而溫升會(huì)小20%左右,尤其是在矢量控制或者直接轉(zhuǎn)矩控制的低頻區(qū)域。變頻電機(jī)對(duì)于需要頻繁啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)的場(chǎng)合,要優(yōu)于普通電動(dòng)機(jī)。在電磁噪聲和振動(dòng)方面,變頻電機(jī)在變頻驅(qū)動(dòng)時(shí)較普通電動(dòng)機(jī)有更低的噪音和更小的電磁振動(dòng)。
      由于變頻電機(jī)專為變頻器驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),所以能承受較大的電壓變化,變頻電動(dòng)機(jī)的絕緣強(qiáng)度要高。尤其是在DTC控制模式下,對(duì)電動(dòng)機(jī)的絕緣強(qiáng)度是個(gè)很大的考驗(yàn)。主要的區(qū)別,變頻電動(dòng)機(jī)有額外的散熱(采用獨(dú)立的軸流風(fēng)機(jī)強(qiáng)迫通風(fēng)),在低頻、直流制動(dòng)和一些特 殊應(yīng)用場(chǎng)合下的散熱要大大的優(yōu)于普通的交流異步電動(dòng)機(jī)。

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