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江西架線式電機(jī)車(chē)的具體結(jié)構(gòu)講解

時(shí)間: 2023-08-09 15:25:53來(lái)源: 湘潭南方電機(jī)車(chē)制造有限公司湖南架線式電機(jī)車(chē)

案例介紹

      湖南架線式電機(jī)車(chē)組成部分:
      湖南架線式電機(jī)車(chē)由由機(jī)械部分和電氣部分組成。機(jī)械部分包括:車(chē)架、輪對(duì)、軸承箱、彈簧托架、制動(dòng)裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。電氣部分包括:直流串激電動(dòng)機(jī)、控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)或隔爆插銷(xiāo)。
      一、車(chē)架:
      車(chē)架是機(jī)車(chē)的主體,是由厚鋼板焊接而成的框架結(jié)構(gòu)。除了輪對(duì)和軸承箱,機(jī)車(chē)上的機(jī)械和電氣裝置都安裝在車(chē)架上。車(chē)架用彈簧托架支承在軸承箱上。運(yùn)行中因常受到?jīng)_擊、碰撞,而產(chǎn)生變形,所以應(yīng)加大鋼板厚度或采取相應(yīng)的增加車(chē)架剛度的措施。
      車(chē)架是湖南架線式電機(jī)車(chē)的承重部件,架線式電機(jī)車(chē)的其他電氣、機(jī)械有些都裝置在車(chē)架上。車(chē)架內(nèi)厚鋼板焊接成框架構(gòu)造,選用厚鋼板的目的是為了添加機(jī)車(chē)的蕩著質(zhì)量。車(chē)架內(nèi)各有些的布景既要思考構(gòu)造上的合理性,又要思考各輪軸之間載荷分配的均勻性。
      二、輪對(duì):
      輪對(duì)由兩個(gè)車(chē)輪壓裝在一根軸上而成。車(chē)輪有兩種:一種是輪箍和輪芯熱壓裝在一同,如圖9—3所示;另一種是全體的長(zhǎng)處是輪箍磨損到極 限時(shí),只更換輪箍,不作廢整個(gè)車(chē)輪。驅(qū)動(dòng)輪對(duì)由電動(dòng)機(jī)經(jīng)齒輪減速后股動(dòng)旋轉(zhuǎn)。軸箱是軸承箱的簡(jiǎn)稱(chēng),與輪對(duì)兩頭的軸頸合作裝置。軸箱兩邊的詼諧與車(chē)架上的導(dǎo)軌相配,上面育裝置彈簧托架的庭孔。

湖南架線式電機(jī)車(chē)


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